Một chiếc xe số có thể sử dụng thành chiếc máy phát điện. Nguồn điện phát ra có thể sử dụng thắp sáng bóng đèn, quạt điện, tivi…

Theo nhà sáng chế chân đất Nguyễn Văn Hai (Bình Thuận), ở những nơi mà nguồn điện không ổn định, bấp bênh, người dân hoàn toàn có thể “cải tiến” xe máy thành máy phát điện. Nguồn điện phát ra có thể sử dụng cho các mục đích cơ bản trong sinh hoạt như thắp sáng, bóng đèn, quạt điện, tivi…

Theo cách làm của ông Hai thì sáng chế có 3 phần chính là xe máy và động cơ phát điện, phần nữa là bộ phận lai ghép giữa xe máy và máy phát. Hệ thống này được thiết kế khá đơn giản. Bộ giá đỡ bánh xe máy, hệ thống mô tơ, máy phát điện được ghép vào phía bán sau xe. Khi bánh xe quay, bộ truyền lực hoạt động, mô tơ cũng quay và phát ra điện.

Để phát điện, xe máy sẽ phải để chạy ở số 3. Theo tính toán của tác giả, khi khởi động, chiếc xe máy có thể phát ra công suất điện khoảng 500W, thắp sáng được khoảng chục cái bóng điện, 2 chiếc quạt điện. Đây là ngưỡng an toàn của truyền tải điện đối với một chiếc xe máy số. Hao phí nhiên liệu không đáng kể.

Đây không phải là máy phát điện cố định, chỉ được coi là giải pháp tạm thời khi bị mất điện đột ngột nên thời gian chạy thông thường chỉ khoảng 1 đến 2 tiếng đồng hồ. Để xe tự động chạy với tốc độ 20-30km/h thì mỗi giờ tiêu hao nhiên liệu khoảng 0,5 lít xăng. Nguyên lý này không ứng dụng đối với xe tay ga.

Giải pháp này phù hợp với mọi nhà, đặc biệt là những gia đình ở nông thôn, miền núi, những nơi mà tình trạng cắt điện xảy ra thường xuyên, liên tục. Sự tiện ích từ thiết bị cũng đi kèm những “điểm trừ” đi kèm như tiếng ồn từ chiếc xe phát ra, mùi xăng khi động cơ hoạt động. Khi khởi động xe phát điện, nên để nơi thoáng gió, trẻ em không được đến gần, dễ dẫn đến những tình huống nguy hiểm.