Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Công văn về việc bảo đảm đủ nguồn cung vật liệu xây dựng (VLXD), nghiêm cấm tình trạng trục lợi, đầu cơ, nâng giá VLXD phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Trước đó, trong quá trình lập báo cáo dự án, nhiều đơn vị tư vấn đều khẳng định, trữ lượng các mỏ vật liệu được quy hoạch tại các địa phương hoàn toàn đáp ứng đủ nhu cầu phục vụ thi công đường cao tốc Bắc - Nam. 

Dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đang được Bộ Giao thông Vận tải triển khai thực hiện với 11 dự án thành phần, tổng chiều dài 654km, đi qua địa bàn 13 tỉnh. Nhu cầu VLXD của dự án vô cùng lớn với, khoảng 60,7 triệu m3, khối lượng đá các loại khoảng 21,5 triệu m3, cát các loại khoảng 10,8 triệu m3...

Tình trạng khan hiếm dẫn đến VLXD đội giá so với thời điểm khảo sát, nhiều nơi cao gấp 2 - 3 lần, đẩy nhà thầu vào nguy cơ thua lỗ. Đặc biệt, tình trạng này đang đe dọa tiến độ của các dự án.