Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất lên Bộ GTVT chấp thuận giảm giá vé cho các phương tiện trên hai tuyến đường QL5 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Việc giảm giá này sẽ dự kiến được thực hiện từ ngày 1/11/2017 cho tất cả các phương tiện và cho chủ phương tiện trong địa phương vùng lân cận trạm thu phí.

Việc đề xuất trên được thực hiện sau khi Tổng cục Đường bộ đàm phán với nhà đầu tư BOT – Tổng Công ty phát triển hạ tầng và Đầu tư Tài chính Việt Nam (VIDIFI).

Theo đó, từ 1/11/2017, tất cả phương tiện lưu thông qua BOT Quốc lộ 5 sẽ được giảm giá vé với các mức giảm được đề xuất từ 12 – 25%. Đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, xe buýt vận tải khách công cộng giảm từ 40.000 đồng xuống còn 30.000 đồng. Xe từ 12 ghế đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn giảm từ 55.000 đồng xuống còn 45.000 đồng.

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn giảm từ 75.000 xuống còn 65.000 đồng. Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit giảm từ 125.000 đồng xuống còn 110.000 đồng. Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit giảm từ 180.000 đồng xuống còn 170.000 đồng.

Sau 3 năm kể từ khi áp dụng mức giá trên căn cứ thực tiễn, sẽ xem xét để điều chỉnh phù hợp đảm bảo phương án tài chính của dự án.

Đối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Tổng cục Đường bộ đề xuất giảm giá chung cho các loại phương tiện trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng từ 0 – 20% áp dụng trong 2 năm để thu hút phương tiện, tăng lưu lượng trên tuyến. Mức giá được đề xuất là 1.500 đồng/1 km quy xe tiêu chuẩn đối với các loại xe 2, 3, 4, 5, xe loại 1 giữ nguyên 2.000đ/km. Sau 2 năm sẽ xem xét điều chỉnh lại mức giá theo phương án tài chính cập nhật 2016 đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận.

Tổng cục Đường bộ cũng kiến nghị giảm 100% giá vé đối với phương tiện xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn của người dân (không kinh doanh) khu vực lân cận trạm thu trên Quốc lộ 5 bán kính tối đa 5 km (ưu tiên tính hết địa bàn ảnh hưởng), các loại xe buýt vận tải khách công cộng.

Giảm 50% giá vé sử dụng dịch vụ đường bộ đối với cơ quan, tổ chức có trụ sở chính trên địa bàn khu vực lân cận có bán kính tối đa cách trạm thu giá 5 km (ưu tiên tính hết địa bàn ảnh hưởng).

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng kiến nghị Bộ GTVT giao các cơ quan chuyên môn của Bộ điều chỉnh phương án tài chính, điều chỉnh Hợp đồng Dự án xây dựng đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng cho phù hợp.