Trước đó, Sở GTVT Lâm Đồng đề xuất đầu tư cải tạo đèo Prenn với tinh thần không để hạn chế tầm nhìn, bảo đảm an toàn giao thông, trồng thêm hoa và cây xanh để phủ xanh việc bê tông hóa, hạn chế tác động đến rừng…

Dự án cải tạo, mở rộng đèo Prenn có tổng chiều dài 7,4km, có điểm đầu nối liền cao tốc Liên Khương - Prenn, điểm cuối giáp nút giao thông đường đèo Prenn với đường 3/4 thuộc phường 3, thành phố Đà Lạt. Tổng kinh phí thực hiện 514 tỷ đồng từ ngân sách của tỉnh.

Dự án có quy mô 4 làn xe ô tô theo tiêu chuẩn đường cấp 3 miền núi, tốc độ thiết kế 60km/h, nền đường rộng 15m, mặt đường rộng 14m. Nắn đường các taluy dương và taluy âm để bảo đảm thành một tuyến thông suốt, các đoạn cua sẽ được khắc phục nhưng vẫn giữ được độ dốc, cũng như kế thừa tuyến Prenn hiện hữu.

Trên toàn tuyến có hạng mục xây cầu cạn dài 120m để cải tạo đường cong tại km225+829, kết hợp với vọng ngắm cảnh; xây dựng khoảng 4 vịnh đậu xe để hạn chế các phương tiện giao thông dừng đỗ trong phần đường xe chạy và làm 2 đường lánh nạn.

Theo kế hoạch, dự án cải tạo, mở rộng đường đèo Prenn sẽ thi công trong khoảng thời gian một năm. Trong thời gian này, cơ quan chức năng sẽ cắm biển cấm đi lại trên đèo Prenn; người và phương tiện được phân luồng lưu thông trên đèo Mimosa để ra/vào TP Đà Lạt.