Ngày 17/4, Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng có văn bản gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư về phương án tạo nguồn để thực hiện các dự án xây dựng cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương giai đoạn 2021-2025.

Khu vực Quảng trường Lâm Viên.

Cụ thể, văn bản có nêu thông tin tạo nguồn từ việc bán đấu giá một số quỹ đất trên địa bàn TP Đà Lạt.

Theo Sở Tài chính tỉnh Lâm Đồng, căn cứ vào số liệu thực tế thu ngân được hưởng theo phân cấp năm 2022 thì đơn vị đã dự kiến phương án cân đối ngân sách cấp tỉnh và phân bố để tạo nguồn thực hiện 2 dự án cao tốc trên từ: Nguồn tăng thu từ thuế, phí và thu khác ngân sách cấp tỉnh; nguồn thu từ thuê mặt đất, mặt nước; nguồn bán nhà ở thuộc sở hữu nhà nước; nguồn thu từ tiền sử dụng đất; nguồn thu từ xổ số kiến thiết. Những nguồn thu này mang lại khoảng 169 tỷ đồng để tạo vốn triển khai thực hiện 2 dự án cao tốc.

Ngoài ra, Sở Tài chính cũng đưa ra phương án tạo nguồn từ đấu giá các quỹ đất khác. Cụ thể, tỉnh sẽ bán đấu giá đất tại các khu vực như: Lô A2, A3 Quảng trường Lâm Viên (diện tích khoảng 7.000m2) dự kiến thu 243 tỷ đồng; Khu A, B Công viên Trần Quốc Toản (diện tích 26.700m2) dự kiến thu 1.550 tỷ đồng); Phân khu 150ha Hồ Tuyền Lâm, giao đất thương mại dịch vụ 50 năm, dự kiến thu 983 tỷ đồng; Khu đất số 7 Phù Đổng Thiên Vương dự kiến thu 70,8 tỷ đồng.

Tuyến Cao tốc Liên Khương.

Các kế hoạch trên đang được UBND TP Đà Lạt và Ban quản lý Khu du lịch hồ Tuyền Lâm lập phương án gửi Sở Tài nguyên và Môi trường thẩm định trình UBND tỉnh phê duyệt quyết định đấu giá.

Bên cạnh đó, Khu dân cư số 5 đang được Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh thuê đơn vị thẩm định giá để xác định và trình phê duyệt theo quy định. Dự kiến, số tiền thu về từ dự án này là 164,7 tỷ đồng.

Như vậy, tổng số tiền từ thu ngân sách và bán đấu giá các quỹ đất dự kiến sẽ mang về hơn 3.200 tỷ đồng để tỉnh Lâm Đồng tạo nguồn vốn thực hiện 2 dự án cao tốc Tân Phú- Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương.

Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương là 2 tuyến cao tốc nối liền đi qua các huyện, thành phố: Đạ Huoai, TP Bảo Lộc, Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 140 km. Đây là dự án thành phần của tuyến cao tốc 200km Dầu Giây - Liên Khương kết nối 2 tỉnh Đồng Nai - Lâm Đồng và TP HCM cũng như các tỉnh miền Đông Nam Bộ.

Trong đó, tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66km (11km nằm trên địa phận huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai và 55 km còn lại thuộc địa phận tỉnh Lâm Đồng). Theo tính toán ban đầu, dự án cao tốc này sơ bộ cần 17.200 tỷ đồng, trong đó tỉnh Lâm Đồng chi 4.500 tỷ đồng.

Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là 17.200 tỷ đồng. Vốn Nhà nước tham gia dự án là 6.500 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.000 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Lâm Đồng 4.500 tỷ đồng). Bên cạnh đó, vốn chủ sở hữu nhà đầu tư là 1.605 tỷ đồng và 9.095 tỷ đồng từ các nguồn huy động.

Tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có chiều dài khoảng 74km, dự kiến tổng mức đầu tư 19.521 tỷ đồng. Trong đó, vốn Nhà nước tham gia 7.761 tỷ đồng, phần vốn sở hữu các nhà đầu tư là 11.760 tỷ đồng, vốn huy động khác khoảng 9.996 tỷ đồng./.