Bước sang thế hệ mới, Honda CR-V 2024 nhận được nhiều nâng cấp về cả thiết kế lẫn trang bị. Đặc biệt, hệ truyền động hybrid cũng được bổ sung, đánh dấu mẫu xe đầu tiên của Honda áp dụng công nghệ này tại thị trường Việt.

Honda CR-V 2024 sở hữu ngôn ngữ thiết kế cá tính, thể thao với nhiều đường gân dập nổi kéo dài khu vực đầu xe tới phía đuôi xe. Khu vực đầu xe của Honda CR-V nổi bật với mặt ca-lăng cỡ lớn kết nối cụm đèn pha chiếu sáng phía trước và cụm đèn sương mù.

Ở vẻ bề ngoài, CR-V 2024 được tinh chỉnh thiết kế trông thể thao hơn. Cản trước được thiết kế theo phong cách mắt lưới tổ ong cùng những đường cắt chrom cứng cáp, sơn đen giúp mang lại vẻ bề ngoài đầy mạnh mẽ và thời thượng. Kết hợp cùng đó là cụm đèn LED thanh mảnh và sắc sảo.

Đuôi xe gây ấn tượng với cụm đèn hậu LED hình chữ L mới. Tất cả các phiên bản đều được trang bị bộ vành hợp kim có kích thước 18 inch kết hợp với lốp 235/60.

Honda CR-V 2024. Ảnh: vnreview

Về không gian nội thất, Honda CR-V 2024 sở hữu không gian nội thất khá giống với những mẫu xe trước đó của nhà Honda. Honda CR-V sẽ được trang bị màn hình giải trí kích thước 9 inch dành cho đa số các phiên bản. Trong khi đó, màn hình giải trí kích thước 7 inch sẽ chỉ xuất hiện trên phiên bản G.

Ngoài màn hình giải trí, Honda cũng trang bị màn hình kích thước 10,2 inch dành cho bảng đồng hồ trung tâm của người lái, trang bị này sẽ xuất hiện trên phiên bản L AWD và e:HEV RS. Đối với phiên bản G và L sẽ trang bị màn hình kích thước 7 inch.

Bên cạnh màn hình giải trí và màn hình trung tâm, Honda cũng trang bị màn hình hiển thị kính chắn gió HUD hiện đại (phiên bản L AWD, e:HEV RS).

Trang bị an toàn của Honda CR-V thế hệ mới đa dạng với 8 túi khí, camera 360 độ, hệ thống quan sát làn đường LaneWatch và đèn pha mở rộng góc chiếu khi vào cua. Ngoài ra, xe cũng sở hữu gói công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing quen thuộc gồm các tính năng:

Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS); Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB) (áp dụng trên các bản động cơ xăng) Hoặc Hệ thống đèn chiếu xa thích ứng tự động (ADB) (áp dụng trên bản động cơ Hybrid)

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF); Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM); Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS); Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN); Về động cơ, mẫu SUV nhà Honda có 2 tùy chọn hệ truyền động.

Máy xăng: Động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp dung tích 1.5L (giống thế hệ trước), sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm, đi kèm với hộp số biến thiên vô cấp CVT

Hybrid: hệ truyền động e:HEV bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, 2 mô-tơ điện và hộp số eCVT, tạo ra công suất tổng cộng 204 mã lực . Mức tiêu hao nhiên liệu trên biến thể e:HEV chỉ ở mức 3,4l/100km (trong điều kiện đường hỗn hợp).

Xe được phân phối với 4 phiên bản bao gồm: G, L, L AWD và e:HEV RS. Giá bán của xe cụ thể như sau: Honda CR-V G: 1,109 tỷ đồng; Honda CR-V L: 1,159 tỷ đồng; Honda CR-V L AWD: 1,310 tỷ đồng; Honda CR-V e:HEV RS: 1,259 tỷ đồng

Trong đó, phiên bản e:HEV RS sẽ có cấu hình 5 chỗ ngồi, các phiên bản còn lại sẽ có cấu hình 7 chỗ ngồi.