Trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông hiện có một số đoạn đã đưa vào sử dụng đang cho phép tốc độ ô tô chạy tối đa 80km/h, như: Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Túy Loan. Trong dịp 30/4 này, thêm 3 đoạn cao tốc trên tuyến Bắc - Nam tiếp tục đưa vào khai thác, nhưng tốc độ tối đa cũng chỉ 80 km/h, gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây. Tốc độ khai thác tối đa cũng tương tự với các đoạn cao tốc đưa vào khai thác nửa cuối năm nay, gồm: Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm.

Bộ GTVT cho hay, việc tổ chức giao thông như trên nhằm phù hợp với giai đoạn phân kỳ đầu tư. Khi các đoạn tuyến cao tốc trên mới đầu tư ở giai đoạn đầu, gồm 2 làn xe chạy mỗi bên, không có làn dừng khẩn cấp chạy dọc toàn tuyến, chỉ có những điểm dừng khẩn cấp, điểm vượt xe. Ở giai đoạn đầu tư hoàn chỉnh, với quy mô 4-6 làn xe, có làn dừng khẩn cấp dọc tuyến, tốc độ khai thác tối đa sẽ từ 100 km/h - 120 km/h (tuỳ đoạn).

Bộ GTVT nghiên cứu để tăng tốc độ khai thác một số đoạn cao tốc Bắc - Nam từ 80 km/h lên 90 km/h.

Trước thực tế một loạt đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn phân kỳ đầu tư chuẩn bị được đưa vào khai thác, Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát quy định, thực tế, để có thể khai thác với tốc độ tối đa 90km/h (thay vì tốc độ 80 km/h theo phương án trước đó). Trong đó, các đơn vị cần tính toán các phương án về hạ tầng, tổ chức giao thông để phù hợp với tốc độ khai thác 90 km/h.

Trên cơ sở kết quả rà soát, các đơn vị báo cáo cấp thẩm quyền để bổ sung, điều chỉnh thiết kế nếu cần cho phù hợp với tốc độ khai thác 90 km/h, đảm bảo an toàn, đồng bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.