Đáng chú ý rằng xe đã được ra biển hoàn chỉnh và là loại biển số cá nhân chứ không phải biển tạm hay biển đăng ký theo công ty.

Phiên bản Nissan Terra 2023 tại Hà Nội là VE, được trang bị động cơ xăng, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L có mức tiêu thụ nhiên liệu lần lượt là 8,9 lít/100 km, 11,5 lít/100 km, 7,3 lít/100 km cho đường hỗn hợp, trong đô thị và ngoài đô thị. Tại Thái Lan, mẫu xe này còn có tùy chọn động cơ dầu, tăng áp, dung tích 2.3L giống mẫu bán tải Navara mới.

So với đời cũ lúc còn được phân phối tại Việt Nam, Nissan Terra 2023 vẫn giữ vóc dáng tổng thể cơ bắp đậm chất SUV nhưng các chi tiết ngoại thất được trau chuốt hơn. Cụ thể, phần đầu xe vẫn có lưới tản nhiệt kiểu V-Motion nhưng nay được làm lớn hơn, nằm ở 2 bên là cụm đèn chiếu sáng trước góc cạnh, tọa hình chữ “C” vuốt tràn sang hông xe.

Nội thất của chiếc Terra này cũng được chụp lại và giống với xe tại thị trường quốc tế với vô-lăng 3 chấu kiểu mới giống trên Navara vừa ra mắt. Ngoài ra, Nissan Terra 2023 cũng được trang bị bảng đồng hồ dạng analog kết hợp màn LCD 7 inch sau vô lăng.

Ngoài ra, xe còn có sạc không dây, hàng ghế hai gập điện thông qua nút bấm ở hàng đầu,… Nhưng có thể nhận ra Nissan Terra 2023 bản VE tại Việt Nam này không có phanh tay điện tử. Trang bị an toàn có thể kể đến cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ phanh khẩn cấp,… và 6 túi khí.

Sau khi mở bán, Nissan Terra 2023 phải cạnh tranh ở phân khúc “nóng” bậc nhất tại Việt Nam, với Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport cùng nhóm Hyundai SantaFe, Kia Sorento và Mazda CX-8. Trong đó, đáng gờm nhất là Ford Everest vừa chuyển sang thế hệ mới nhất với rất nhiều thay đổi lớn về cả thiết kế lẫn công nghệ.