Đây là chứng nhận quan trọng cho phép hãng tự chủ trong việc đào tạo nguồn nhân lực đặc thù của ngành hàng không, trước mắt là tiếp viên và nhân viên kỹ thuật, có thể mở rộng sang đào tạo phi công và khối dịch vụ mặt đất. Được biết, hiện Trung tâm đang xem xét đầu tư, xây dựng chương trình, đội ngũ giáo viên đào tạo phi công mức 2 (huấn luyện bay trên thiết bị mô phỏng) và sẽ xây dựng tổ chức đào tạo phi công mức 1 (huấn luyện bay trên máy bay thực tiễn) khi hoàn thành đề án xây dựng Viện Đào tạo hàng không tại Quy Nhơn.